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粘鋼加固也稱為粘貼鋼板加固，是將鋼板采用環(huán)氧類粘接劑粘結(jié)于混凝土構(gòu)件的表面，使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體寻癌，利用鋼板良好的抗拉強度達(dá)到增強構(gòu)件承載能力及剛度的目的继蜡。

鋼板加固的優(yōu)點：用鋼板代替鋼筋喇喂，采用具有粘接性能的高強結(jié)構(gòu)膠馅袁，把鋼板牢牢的粘接在混凝土構(gòu)件表面乘瓤，增加鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的強度膝但，提高結(jié)構(gòu)的承載能力冲九，對構(gòu)件的裂縫展開及撓度發(fā)展有抑制作用。施工短跟束、平莺奸、快，可在不停產(chǎn)情況下進(jìn)行冀宴，不影響結(jié)構(gòu)外觀尺寸灭贷，結(jié)構(gòu)重量增加很小。

鋼加固施工流程：

粘貼面處理→膠粘劑配制→涂膠和粘貼→加壓固化→檢驗→維護

施工方法

1略贮、粘貼面處理

a混凝土面鑿除粉飾層甚疟、再用角磨機打磨出去表面層1~2mm。較大凹陷處用找平膠修補平整梯盹、打磨完畢用吹風(fēng)機吹干凈俗股、待粘貼面干燥后備用。

b 鋼板粘貼面要用角磨機進(jìn)行打磨约绒、除銹處理馁言、使用前必須用布擦干凈即可

2、膠粘劑配制

a按照膠粘劑說明書配合比痛主、用稱重器進(jìn)行混合群骂、并用攪拌器攪拌均勻即可使用

3、涂膠和粘貼

a 膠粘劑配制好蚂芹，用膩刀涂抹在鋼板的粘貼面谱聂，中間厚4mm孙鼎、邊緣2mm、進(jìn)行粘貼跟媚。用固定加壓系統(tǒng)進(jìn)行固定囱悴、適當(dāng)加壓、以膠液剛從鋼板邊緣為止箍秧。

4甫题、加壓固化

a、用膨脹螺栓進(jìn)行加壓固定涂召、在固化期間不得有任何擾動坠非。

5、檢驗

a錨固區(qū)有效粘貼區(qū)少于90%果正，必須剝離鋼板炎码、重新粘貼

橋梁加固是指對已經(jīng)存在問題的舊橋進(jìn)行修復(fù)和加強，以提高其承載能力和使用壽命秋泳。對于長期承受交通量增長潦闲、超載車輛多等不利因素影響而逐漸衰老的公路橋梁而言,及時地進(jìn)行維修與加固就顯得格外重要了。
我國有悠久的建橋歷史迫皱，在古代就發(fā)明使用石拱橋來跨越河流或峽谷歉闰。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和生活水平的提高，汽車運輸業(yè)迅猛發(fā)展卓起，原有的一些老式橋梁經(jīng)受著嚴(yán)峻考驗和敬。原有的許多鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)橋梁由于材料老化失效及疲勞裂縫等問題出現(xiàn)破損嚴(yán)重的情況，不能適應(yīng)現(xiàn)代化交通運輸?shù)囊笙吩模叫韪纳埔酝貙挻髽虻氖褂脡勖芷诙桥遥瑵M足現(xiàn)代交通日益繁重的需求。同時一些大型特種設(shè)備需要特殊設(shè)計構(gòu)造的大型鋼架結(jié)構(gòu)的橋梁來進(jìn)行物資快速運送做法。因此對這些已無法正常使用的古老建筑采取有效的技術(shù)手段加以改造升級是十分必要且迫切的.這不僅可以避免拆除重建造成的資源浪費和技術(shù)難題案帆，還可以實現(xiàn)這些古建筑的再利用價值并賦予它們新的生命力。

市政橋梁是城市交通的重要組成部分反饲，隨著城市的快速發(fā)展和車輛的不斷增加寨铸，許多老舊橋涵已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代交通運輸?shù)男枨蟆＜庸谈脑爝@些老化橋梁已經(jīng)成為迫在眉睫的問題之一拱屈。
首先，加強市政橋梁的維護和管理可以提高其使用壽命和使用安全性卵手。通過對現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的檢查和分析發(fā)現(xiàn)缺陷并采取相應(yīng)的維修措施可以防止事故的發(fā)生鸦贩、延長結(jié)構(gòu)的使用壽命以及提高行車的舒適性和安全感；其次,它可以改善路網(wǎng)承載能力及通行質(zhì)量诫列，有效緩解道路擁堵問題并且提升市民出行的幸福感和獲得感;垄怯，它還可以促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展和提高區(qū)域競爭力水水。通過加大投資力度對破損的城市基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行修復(fù)和完善來進(jìn)一步優(yōu)化人居環(huán)境以吸引更多人才落戶也為經(jīng)濟的發(fā)展提供了強有力的保障和支持。